- Via: automenedzser.hu
2012. május 1.
Lezuhant egy katonai helikopter - 13 halott Kolumbiában
Kolumbia északi partvidékén hétfőn este lezuhant a légierő egy helikoptere: a szerencsétlenséget senki sem élte túl, a...
A Google Lexus RX450h-ra cserélte a Priust (fotó)
Az Egyesült Államokban ezidáig elsősorban Toyota Prius hibridautókból állt a Google gépkocsiflottája, ám úgy tűnik...
- Via: automenedzser.hu
Nem biztos, hogy pénzt hoz a dugódíj
A Magyar Autóklub ellenzi a dugódíj bevezetését, amely szerintük nem biztos, hogy eléri a kívánt célt, azaz forrást biztosít a BKV fenntartásához.
- Via: vezess.hu
Egy új akkumulátor típus segíthet a villanyautók terjedésében?
Az IBM bejelentette, hogy két, akkumulátorok fejlesztésében tapasztalt nagyvállalat csatlakozott a \
- Via: automenedzser.hu
A világ legrondább használt autója elképesztő áron (fotók)
A Sahibinden nevű török online kereskedésben bukkant fel ez a kétség kívül feltűnő, de a legnagyobb jóindulattal is...
- Via: automenedzser.hu
Tartósteszten a Honda legcsaládibb hibridautója
Hibrid Honda tartósteszt-cunamink következő hulláma a CR-Z után és a Jazz hibrid előtt az Insight. Három hónapig nyúzzuk.
- Via: vezess.hu
Ezt még simán kipofozzuk
Tabu a törött autó? Mit lehet megjavítani és mit nem? Mi gyűjtjük be Európa roncsait? Vigyázat, mítoszrombolás következik.
- Via: totalcar.hu
2012. április 30.
Mindegy-e, mitől ment fel a benzinár?
Mindegy-e, mitől ment fel a benzinár?: "Ha felmegy a benzinár, az emberek kevesebbet autóznak és takarékosabb autót vesznek." Ilyen példákkal a bevezető közgazdaságtan előadásokon szoktunk dobálózni. Vajon számít-e a mennyiségi reakció szempontjából, hogy mi mozgatja az árakat: egy közelkeleti konfliktus, a kínai fellendülés, egy felrobbant finomító vagy éppen az üzemanyag-adókulcs változása? Miért is számítana, magyaráznánk diákjainknak: a fogyasztói viselkedés szempontjából fontos információ az ár maga, nem az, mi alakítja. Ha ezt magyaráznánk, hiába kézenfekvő, tévednénk, számolták ki most megjelent tanulmányukban Shanjun Li, Joshua Linn és Eric Muehlegger. Úgy találták, az amerikai benzinár keresleti rugalmassága függ attól, a benzinre kivetett adó vagy az adó előtti benzinár változik-e meg. Az adótartalom növekedése nagyobb keresletcsökkenést okoz, mintha a nettó benzinár menne fel. Összeférhet ez azzal a feltételezéssel, hogy az emberek racionálisak? Össze bizony. Hogyan? Tessék kitalálni – vagy elolvasni a cikket. Segítség a rejtvényfejtéshez: az adóváltozás hatása különösen akkor nagyobb, amikor azt a döntést hozzák meg az emberek, mekkora fogyasztású autót vesznek (az extenzív határon).
Feliratkozás:
Bejegyzések (Atom)